Kişisel ilgi alanlarımdan birisi otomobiller ve bu konuda otomobil üreticileriyle paylaşmak istediğim bir fikrim var. İtiraf etmek gerekirse bir otomobil üreticisini veya bir otomobil fabrikası genel müdürünü, hatta bir otomobil galerisinde çalışan herhangi bir görevliyi bile tanımıyorum. O yüzden de şansımı buradan deniyorum.
Neyseki bir otomobil fabrikam da yok ve yenilikçi fikrimden kazanılabilecek milyonlarca lirayla birlikte fikrimi rahatlıkla paylaşabilirim.
İnsanları kağıt üstündeki performans rakamlarıyla etkilemeyen, fakat ucuz ve süper güvenilir arabalar yapmak. İşte fikrim bu. Bunun son hızları en fazla 50 km/saat olan ve 3 vitesli arabalar üretilerek gerçekleştirilebileceğini düşünüyorum.
Aslında bir otomobil olsaydım, son hızımın 50 km/saat olmasından eminim hoşlanmazdım, fakat işe maliyetler ve güvenilirlik açısında baktığımız zaman işler değişiyor.
Yakıt tüketimi ve üretim maliyetleri motor hacminin küçülmesiyle azalacak, otomobil düşük gelirliler için de ulaşılması kolay olacak. İşte ilginç bir şey daha, bu arabaları kullananlarla performanslı pahalı arabaları kullananlar arasındaki otomobil kazalarındaki ölüm oranlarını karşılaştırırsak düşük gelirlilerin daha uzun yaşadığını keşfedebiliriz. Çünkü, bu hızlarda yapılacak kazalar çoğunlukla ölümcül olmayacak. Bu karşılaştırmayı zalim bulmayın, çünkü gerçek hayatta bu karşılaştırmalar yapılıyor ve şu anki durum yüksek gelirlilerin, yani performanslı ve pahalı arabaların lehine.
İşe başka gözlerle bakalım.
- Çok ucuz olur, dünyada alt gelir düzeyinde bir sürü insan var.
- Ailelerin gözünden bakınca çocuklarının böyle güvenli bir arabaya binmelerini isteyecekleri açık.
- İlk kez araba kullanacaklar açısından bakarsak yavaş ve 3 vitesli bir arabayı kullanması daha kolay.
- Çevre dostu özelliklerini söylemiyorum bile, bu araba mesaj verir ve dünyayı çok az kirletir.
- Tasarım kısmı önemli. Araba tasarım bakımından klasik arabalar gibi görünecek, fakat fikir yeni olacağı için tasarımda da yenilikçi bir tarz da benimsenir ve bu arabalar çok havalı bir tasarıma sahip olabilir.
Tamam, ben de kabul ediyorum, bu fikir saçma bir fikir gibi görünebilir ve belki de gerçekten öyledir, ama birileri deneyip yanılana kadar sizin düşüncelerinizi umursamıyorum. Haksız olduğumu düşünüyorsanız bunu kendiliğinden kabul etmeyeceğim!
Kabul edin, en azından bu sonuncusu iyi bir strateji, "ben haklıyım, aksini siz ispatlayın" sratejisi.
Gelen Yorumlar
Toplam 9 yorum,
1-9 arası gösteriliyor, yeni tarihliler sonda.
Bugün bu konuda aklıma bir şey daha geldi. Bu arabalar mesela Türkiye'de ve birçok ülkede 18 yaşından önce ehliyet alamayan 15-18 yaş arası büyük bir tüketici grubu için de işe yarayabilir.
15-18 yaş arası alabileceğiniz ehliyetle yukarıdaki gibi sınırlanmış arabaları kullanabilirsiniz. Bu anlamda otomobil üreticisi şirketler şu anda araba bile kullanamayan bir kitle için yeni bir pazar oluşturabilecekleri için bu fikre atlamalılar.
umut eklemiş. | 19 Ekim 2006 Saat
20:48
evet eklenen düşünce çok iyi.hatta ayrı bi sınavla ekstradan nerelere çıkabileceklerini de görsünler.mesela dikkatlilik,güvenlik sınavı ya da uygulamalı bi sınavdan tam alan e-5 gibi yollara çıkabilsin,zayıf alan biraz daha az yerlere gitsin.e5 e çıksın ama köprüyü geçemesin falan gibi...
sönmez eklemiş. | 21 Ekim 2006 Saat
21:49
Ayrı bir sınav pratik olmaz, 15-18 yaşındakilere bu arabalarla ehliyet vermek şirketlerin işine yarar.
snm eklemiş. | 22 Ekim 2006 Saat
21:12
YOLLARDA SERİ BİR ŞEKİLDE GİDEN ARABALARIN ARASINDA SERİ OLMAYAN ARABALAR BELKİ KENDİ KENDİ NE KAZA RİSKİ AZ OLABİLİR AMMA SERİ ARABALARIN ARASINA KARIŞINCA YOLLARDAKİ KAZALARIN ÇOĞALACAGINI DÜŞÜNUYORUM. ÖRNEK NE ZAMAN TRAFİK AKIŞINA UYMAYAN SURUCU GORSEM YOLLARDA PROBLEM YARATIYOR [ YAVAŞ GİDEN SURUCULERDEN BAHSEDİYORUM ]
Umut hocam, sen fiat bis'i anlatıyosun galiba :)
Hüseyin eklemiş. | 24 Mart 2007 Saat
03:00
bence arabalar ucuz olsa fakirlerde alsa ne güzel olur dimi? :):
ben herkesin araba almasi yanlisi deyilim cunku cok kucuk ve cok kalabalik bir ulkede yasiyorum yani dubai,arabalarin ucuz olmasi nedeniyle yollar berbat bir durumda her kapinin onunde en az 3 ve ustu arac var ben ucuz olmasi yerine her aileye sadece bir arac sinirlamasi getirilmesi yonundeyim.cunku ucuz olmasi sadece o ulker trafiyini etkiler.
suphi duman eklemiş.
| 18 Kasım 2007 Saat
08:04
Bu fikrinizi bana kalırsa ilk Etox (http://www.ozar.net/go/yazilar/etox) adi verilen ilk yerli yapım spor arabanın yaratıcısı ile paylaşmalısınız.
Türkiye'de ne yazık ki ataletini koruyan ciddi ve büyük bir potansiyel var.
G.O. eklemiş.
| 06 Mayıs 2008 Saat
15:54